La mer changea de caractère trois jours après la crise des bobines.
Ce ne fut pas une transformation visible — le ciel restait dégagé, le vent modéré, la houle longue et régulière comme elle l'avait été depuis que l'Aurore avait quitté les eaux indo-pacifiques. Mais Valmiran, qui avait pris l'habitude de noter l'heure de ses réveils nocturnes depuis qu'il dormait à bord, constata que pendant deux nuits consécutives il s'était levé à la même heure — deux heures cinquante-sept du matin — sans raison qu'il pût formuler, avec l'impression nette que le navire avait légèrement modifié son cap. Il vérifia sa montre. Il vérifia la position des étoiles depuis le hublot. Puis il se recoucha et resta éveillé jusqu'à l'aube, ce qui n'était pas dans ses habitudes.
Le troisième matin, il trouva Tihomir Voss à la barre de navigation, une carte dépliée sur le pupitre de verre. Ce n'était pas inhabituel. Ce qui l'était, c'est que la carte en question représentait un archipel que Valmiran reconnut immédiatement pour l'avoir étudié dans les rapports de l'amiral Du Petit-Thouars : Hawaï, alors Sandwich Islands dans la nomenclature officielle des puissances maritimes, désormais sous tutelle américaine depuis moins d'une décennie.
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